ostatnia aktualizacja danych: 14.10.2011, 09:12

Czasy ładowania strony

podczas testu: 2.91 s

łącze szerokopasmowe (średnio): 3.08 s

łącze DSL (średnio): 3.25 s

modem (średnio): 12.26 s

Nagłówki HTTP

Informacje o serwerach DNS

e-wrak.plTXTv=spf1 include:mx.ovh.com ~allArrayIN600
e-wrak.plA87.98.239.48IN43200
e-wrak.plMX1mx1.ovh.netIN43200
e-wrak.plMX5mx2.ovh.netIN43200
e-wrak.plSOAdns12.ovh.nettech.ovh.net200903210086400 3600 3600000 86400 IN 43200
e-wrak.plNSns12.ovh.netIN43200
e-wrak.plNSdns12.ovh.netIN43200

Odpowiedź z pierwszego serwera DNS

Zapytanie do serwera "e-wrak.pl"
Użyto następującego serwera DNS:
Nazwa DNS: ns12.ovh.net
Adres DNS: 213.251.128.131#53
Aliasy serwera DNS:

HEADER opcode: ZAPYTANIE, status: NOERROR, id: 26514
flagi: qr aa rd ZAPYTANIE: 1, ODPOWIEDŹ: 7, AUTHORITY: 0, DODATKOWO: 6

SEKCJA ZAPYTAŃ:
e-wrak.pl. IN ANY

SEKCJA ODPOWIEDZI:
e-wrak.pl. 86400 IN SOA dns12.ovh.net. tech.ovh.net. 2009032100 86400 3600 3600000 86400
e-wrak.pl. 86400 IN NS ns12.ovh.net.
e-wrak.pl. 86400 IN NS dns12.ovh.net.
e-wrak.pl. 86400 IN MX 1 mx1.ovh.net.
e-wrak.pl. 86400 IN MX 5 mx2.ovh.net.
e-wrak.pl. 86400 IN A 87.98.239.48
e-wrak.pl. 600 IN TXT "v=spf1 include:mx.ovh.com ~all"

UWAGI:
ns12.ovh.net. 86400 IN A 213.251.128.131
ns12.ovh.net. 86400 IN AAAA 2001:41d0:1:1983::1
dns12.ovh.net. 86400 IN A 213.251.188.131
dns12.ovh.net. 86400 IN AAAA 2001:41d0:1:4a83::1
mx1.ovh.net. 86400 IN A 213.186.33.29
mx2.ovh.net. 86400 IN A 213.186.33.45

Otrzymano 333 bajtów z adresu 213.251.128.131#53 w czasie 104 ms

Odpowiedź z drugiego serwera DNS

Zapytanie do serwera "e-wrak.pl"
Użyto następującego serwera DNS:
Nazwa DNS: dns12.ovh.net
Adres DNS: 213.251.188.131#53
Aliasy serwera DNS:

HEADER opcode: ZAPYTANIE, status: NOERROR, id: 26513
flagi: qr aa rd ZAPYTANIE: 1, ODPOWIEDŹ: 7, AUTHORITY: 0, DODATKOWO: 6

SEKCJA ZAPYTAŃ:
e-wrak.pl. IN ANY

SEKCJA ODPOWIEDZI:
e-wrak.pl. 86400 IN SOA dns12.ovh.net. tech.ovh.net. 2009032100 86400 3600 3600000 86400
e-wrak.pl. 86400 IN NS dns12.ovh.net.
e-wrak.pl. 86400 IN NS ns12.ovh.net.
e-wrak.pl. 86400 IN MX 5 mx2.ovh.net.
e-wrak.pl. 86400 IN MX 1 mx1.ovh.net.
e-wrak.pl. 86400 IN A 87.98.239.48
e-wrak.pl. 600 IN TXT "v=spf1 include:mx.ovh.com ~all"

UWAGI:
ns12.ovh.net. 86400 IN A 213.251.128.131
ns12.ovh.net. 86400 IN AAAA 2001:41d0:1:1983::1
dns12.ovh.net. 86400 IN A 213.251.188.131
dns12.ovh.net. 86400 IN AAAA 2001:41d0:1:4a83::1
mx1.ovh.net. 86400 IN A 213.186.33.29
mx2.ovh.net. 86400 IN A 213.186.33.45

Otrzymano 333 bajtów z adresu 213.251.188.131#53 w czasie 106 ms

Subdomeny (pierwsze 50)

Typosy (literówki)

w-wrak.pl
s-wrak.pl
d-wrak.pl
r-wrak.pl
4-wrak.pl
3-wrak.pl
e0wrak.pl
epwrak.pl
e-qrak.pl
e-arak.pl
e-srak.pl
e-erak.pl
e-3rak.pl
e-2rak.pl
e-weak.pl
e-wdak.pl
e-wfak.pl
e-wtak.pl
e-w5ak.pl
e-w4ak.pl
e-wrzk.pl
e-wrsk.pl
e-wrwk.pl
e-wrqk.pl
e-wraj.pl
e-wram.pl
e-wral.pl
e-wrao.pl
e-wrai.pl
-wrak.pl
ewrak.pl
e-rak.pl
e-wak.pl
e-wrk.pl
e-wra.pl
-ewrak.pl
ew-rak.pl
e-rwak.pl
e-wark.pl
e-wrka.pl
ee-wrak.pl
e--wrak.pl
e-wwrak.pl
e-wrrak.pl
e-wraak.pl
e-wrakk.pl

Lokalizacja

IP: 87.98.239.48

kontynent: EU, kraj: Poland (POL), miasto:

Notowania strony

pozycja w rankingu odwiedzalności stron: 5 585 748

Zgromadzono zbyt mało danych dotyczących domeny, aby dokonać jej wyceny.

Podstawowe informacje

strona wykorzystuje CSS

objętość kodu: 65.45 KB

zawartość tekstu w całym kodzie strony: 21 %

tytuł: Portal motoryzacyjny - E-wrak.pl - Historia Motoryzacji, Samochody Zabytkowe

opis: Poczuj z nami historię motoryzacji!

słowa kluczowe: E-wrak.pl, motoryzacja, historia, legendy, auta, wraki, złomy, porzucone, zapomniane, samochody zabytkowe, pojazdy, moto, motoryzacja

kodowanie: utf-8

język: pl-pl

Analiza kodu strony

frazy jednowyrazowe powtórzone minimum 3 razy

frazy dwuwyrazowe powtórzone minimum 3 razy

frazy trzywyrazowe powtórzone minimum 3 razy

tagi B

Animacje

tanie felgi

tagi U

tagi I

obrazki

nazwa plikuopis
JV color
logo1.jpg
logo2.jpg
logo4.jpg
logo3.jpg
9 lipca – święto Kolekcjonerów Samochodów w USA
„Legendy Naszej Motoryzacji” – czyli nowa książka o polskiej motoryzacji!
Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie
Silniki TDI od Audi mają już 20 lat!
Citroën DS jako 4x4?
FSO Warszawa - 58 lat historii!
40-lecie modelu Fairlady Z – specjalna edycja 370Z
Parada Citroënów w Warszawie
Historia zakładów w Dieppe – sportowe sukcesy Renault
90 lat CRÉATIVE TECHNOLOGIE - Zabytkowe Citroëny na ulicach Warszawy
Prawie jak Citroen 2CV
Trabant – reaktywacja?
Samochód o wielu nazwach – Volkswagen Garbus
Podatek ekologiczny - ciąg dalszy planowanych zmian
Ford Falcon XY GTHO Phase III
Fiat 238 – konkurent Volkswagena „ogórka”

nagłówki

H1

H2

9 lipca – święto Kolekcjonerów Samochodów w USA

„Legendy Naszej Motoryzacji” – czyli nowa książka o polskiej motoryzacji!

Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie

Silniki TDI od Audi mają już 20 lat!

Citroën DS jako 4x4?

FSO Warszawa - 58 lat historii!

40-lecie modelu Fairlady Z – specjalna edycja 370Z

Parada Citroënów w Warszawie

Historia zakładów w Dieppe – sportowe sukcesy Renault

90 lat CRÉATIVE TECHNOLOGIE - Zabytkowe Citroëny na ulicach Warszawy

Prawie jak Citroen 2CV

Trabant – reaktywacja?

H3

9 lipca – święto Kolekcjonerów Samochodów w USA

„Legendy Naszej Motoryzacji” – czyli nowa książka o polskiej motoryzacji!

Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie

Silniki TDI od Audi mają już 20 lat!

Citroën DS jako 4x4?

FSO Warszawa - 58 lat historii!

40-lecie modelu Fairlady Z – specjalna edycja 370Z

Parada Citroënów w Warszawie

Historia zakładów w Dieppe – sportowe sukcesy Renault

90 lat CRÉATIVE TECHNOLOGIE - Zabytkowe Citroëny na ulicach Warszawy

Prawie jak Citroen 2CV

Trabant – reaktywacja?

H4

9 lipca – święto Kolekcjonerów Samochodów w USA

Parada Citroënów w Warszawie

40-lecie modelu Fairlady Z – specjalna edycja 370Z

FSO Warszawa - 58 lat historii!

Samochód o wielu nazwach – Volkswagen Garbus

Podatek ekologiczny - ciąg dalszy planowanych zmian

Ford Falcon XY GTHO Phase III

Silniki TDI od Audi mają już 20 lat!

Fiat 238 – konkurent Volkswagena „ogórka”

H5

H6

linki wewnętrzne

adreskotwica (anchor)
Zaloguj
Strona główna
Aktualności
Motohistoria
Relacje ze zlotów
Przepisy prawne
Historia w miniaturze
Reedycje
Technika
Ciekawostki
Boczna uliczka
Zapomniane...
Boczna uliczka
Video
Kontakt
Aktualności
Motohistoria
Relacje ze zlotów
Przepisy prawne
Historia w miniaturze
Reedycje
Technika
Ciekawostki
Boczna uliczka
9 lipca – święto Kolekcjonerów Samochodów w USA
„Legendy Naszej Motoryzacji” – czyli nowa książka o polskiej motoryzacji!
Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie
Silniki TDI od Audi mają już 20 lat!
Citroën DS jako 4x4?
FSO Warszawa - 58 lat historii!
40-lecie modelu Fairlady Z – specjalna edycja 370Z
Parada Citroënów w Warszawie
Historia zakładów w Dieppe – sportowe sukcesy Renault
90 lat CRÉATIVE TECHNOLOGIE - Zabytkowe Citroëny na ulicach Warszawy
Przypomnieć login/hasło?
Zarejestruj się
img
1980 Mazda Capella
img
1990 Honda Prelude
img
1983 Nissan Stanza
img
1988 Fiat Uno
SŁAWEK GRZYB
Filip Zieliński
Krzysztof .
9 lipca – święto Kolekcjonerów Samochodów w USA
„Legendy Naszej Motoryzacji” – czyli nowa książka o polskiej motoryzacji!
Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie
Silniki TDI od Audi mają już 20 lat!
Citroën DS jako 4x4?
FSO Warszawa - 58 lat historii!
40-lecie modelu Fairlady Z – specjalna edycja 370Z
Parada Citroënów w Warszawie
Historia zakładów w Dieppe – sportowe sukcesy Renault
90 lat CRÉATIVE TECHNOLOGIE - Zabytkowe Citroëny na ulicach Warszawy
Prawie jak Citroen 2CV
Trabant – reaktywacja?
9 lipca – święto Kolekcjonerów Samochodów w USA
9 lipca – święto Kolekcjonerów Samochodów w USA
Detail
„Legendy Naszej Motoryzacji” – czyli nowa książka o polskiej motoryzacji!
„Legendy Naszej Motoryzacji” – czyli nowa książka o polskiej motoryzacji!
Detail
Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie
Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie
Detail
Silniki TDI od Audi mają już 20 lat!
Silniki TDI od Audi mają już 20 lat!
Detail
Citroën DS jako 4x4?
Citroën DS jako 4x4?
Detail
FSO Warszawa - 58 lat historii!
FSO Warszawa - 58 lat historii!
Detail
40-lecie modelu Fairlady Z – specjalna edycja 370Z
40-lecie modelu Fairlady Z – specjalna edycja 370Z
Detail
Parada Citroënów w Warszawie
Parada Citroënów w Warszawie
Detail
Historia zakładów w Dieppe – sportowe sukcesy Renault
Historia zakładów w Dieppe – sportowe sukcesy Renault
Detail
90 lat CRÉATIVE TECHNOLOGIE - Zabytkowe Citroëny na ulicach Warszawy
90 lat CRÉATIVE TECHNOLOGIE - Zabytkowe Citroëny na ulicach Warszawy
Detail
Prawie jak Citroen 2CV
Prawie jak Citroen 2CV
Detail
Trabant – reaktywacja?
Trabant – reaktywacja?
Detail
img
1972-1978 Audi 80
img
1986 Volkswagen Passat
img
1979 Volkswagen Passat
img
1984 Volkswagen Golf GTI
img
1980 Volkswagen...
Aktualności
9 lipca – święto Kolekcjonerów Samochodów w USA
9 lipca – święto Kolekcjonerów Samochodów w USA
„Legendy Naszej Motoryzacji” – czyli nowa książka o polskiej motoryzacji!
Muzeum Mercedes-Benz w Stuttgarcie
Ze Zlotów
Parada Citroënów w Warszawie
Parada Citroënów w Warszawie
90 lat CRÉATIVE TECHNOLOGIE - Zabytkowe Citroëny na ulicach Warszawy
50 lat Mini – huczne urodziny
Reedycje
40-lecie modelu Fairlady Z – specjalna edycja 370Z
40-lecie modelu Fairlady Z – specjalna edycja 370Z
Mercedes-Benz Klasy G – model 2010
Trabant – reaktywacja?
Historia motoryzacji
FSO Warszawa - 58 lat historii!
FSO Warszawa - 58 lat historii!
Historia zakładów w Dieppe – sportowe sukcesy Renault
Renault Estafette – pięćdziesiąt lat
Ciekawostki motoryzacyjne
Samochód o wielu nazwach – Volkswagen Garbus
Samochód o wielu nazwach – Volkswagen Garbus
Ubezpieczenie samochodu Bonda – Astona Martina DB5
Najlepszy pościg
Przepisy Prawne
Podatek ekologiczny - ciąg dalszy planowanych zmian
Podatek ekologiczny - ciąg dalszy planowanych zmian
Podatek ekologiczny zamiast akcyzy?
Premie za złomowanie wraków w Niemczech przedłużone!
Modele pojazdów
Ford Falcon XY GTHO Phase III
Ford Falcon XY GTHO Phase III
Modelarskie wraki
Świat w miniaturze
Technika
Silniki TDI od Audi mają już 20 lat!
Silniki TDI od Audi mają już 20 lat!
Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
Michelin ma już 120 lat!
Boczna uliczka
Fiat 238 – konkurent Volkswagena „ogórka”
Fiat 238 – konkurent Volkswagena „ogórka”
Trabant 601s - Juwenalia 2009
Żuk A07
img
Fiat 126p
img
1974 Cadillac Coupe De...
img
1983 Isuzu Aska
img
1989 Honda Accord
img
1975 - 1981 Vauxhall...
Historia motoryzacji
Legendy
Syrena
Prototyp
Motoryzacja
Zlot
2009
Wrak
Modele
Zapomniane
Youngtimer
Oldtimer
Stare Samochody
Klasyki
Samochody PRL
Polska
Fiat 238 – konkurent Volkswagena „ogórka”
Witam, poszukuję szyby czołowej do fiata...
FSO Warszawa - 58 lat historii!
:lol:
Samochody to urządzenia jednorazowego użytku
:eek: Dlaczego by nie możnabyo kupić poj...
Premie za złomowanie wraków w Niemczech przedłużone!
bezsensu po co az 2500 euro rozumiem odd...
Strona główna
Zapomniane...
Video
Ankiety
Kontakt
Zostań redaktorem
Mapa witryny
E-wrak.pl

linki zewnętrzne

adreskotwica (anchor)
Animacje
tanie felgi
SEO by Artio
JoomVision
Animacje
tanie felgi