ostatnia aktualizacja danych: 21.10.2011, 01:06

Czasy ładowania strony

podczas testu: 2.02 s

łącze szerokopasmowe (średnio): 2.16 s

łącze DSL (średnio): 2.3 s

modem (średnio): 9.6 s

Nagłówki HTTP

Informacje o serwerach DNS

rail.plA80.72.43.190IN14400
rail.plSOAdns3.wynajmij.toadmin.wynajmij.to20101117003600 3600 3600 3600 IN 43200
rail.plMX0rail.plIN14400
rail.plNSdns4.wynajmij.toIN43200
rail.plNSdns3.wynajmij.toIN43200

Odpowiedź z pierwszego serwera DNS

Zapytanie do serwera "rail.pl"
Użyto następującego serwera DNS:
Nazwa DNS: dns4.wynajmij.to
Adres DNS: 80.72.43.187#53
Aliasy serwera DNS:

HEADER opcode: ZAPYTANIE, status: NOERROR, id: 5779
flagi: qr aa rd ZAPYTANIE: 1, ODPOWIEDŹ: 5, AUTHORITY: 0, DODATKOWO: 3

SEKCJA ZAPYTAŃ:
rail.pl. IN ANY

SEKCJA ODPOWIEDZI:
rail.pl. 14400 IN MX 0 rail.pl.
rail.pl. 86400 IN SOA dns3.wynajmij.to. admin.wynajmij.to. 2010111700 3600 3600 3600 3600
rail.pl. 86400 IN NS dns4.wynajmij.to.
rail.pl. 86400 IN NS dns3.wynajmij.to.
rail.pl. 14400 IN A 80.72.43.190

UWAGI:
rail.pl. 14400 IN A 80.72.43.190
dns3.wynajmij.to. 14400 IN A 80.72.43.186
dns4.wynajmij.to. 14400 IN A 80.72.43.187

Otrzymano 196 bajtów z adresu 80.72.43.187#53 w czasie 108 ms

Odpowiedź z drugiego serwera DNS

Zapytanie do serwera "rail.pl"
Użyto następującego serwera DNS:
Nazwa DNS: dns3.wynajmij.to
Adres DNS: 80.72.43.186#53
Aliasy serwera DNS:

HEADER opcode: ZAPYTANIE, status: NOERROR, id: 6720
flagi: qr aa rd ZAPYTANIE: 1, ODPOWIEDŹ: 5, AUTHORITY: 0, DODATKOWO: 3

SEKCJA ZAPYTAŃ:
rail.pl. IN ANY

SEKCJA ODPOWIEDZI:
rail.pl. 14400 IN MX 0 rail.pl.
rail.pl. 86400 IN SOA dns3.wynajmij.to. admin.wynajmij.to. 2010111700 3600 3600 3600 3600
rail.pl. 86400 IN NS dns3.wynajmij.to.
rail.pl. 86400 IN NS dns4.wynajmij.to.
rail.pl. 14400 IN A 80.72.43.190

UWAGI:
rail.pl. 14400 IN A 80.72.43.190
dns3.wynajmij.to. 14400 IN A 80.72.43.186
dns4.wynajmij.to. 14400 IN A 80.72.43.187

Otrzymano 196 bajtów z adresu 80.72.43.186#53 w czasie 111 ms

Subdomeny (pierwsze 50)

Typosy (literówki)

eail.pl
dail.pl
fail.pl
tail.pl
5ail.pl
4ail.pl
rzil.pl
rsil.pl
rwil.pl
rqil.pl
raul.pl
rajl.pl
rakl.pl
raol.pl
ra9l.pl
ra8l.pl
raik.pl
raip.pl
raio.pl
ail.pl
ril.pl
ral.pl
rai.pl
aril.pl
rial.pl
rali.pl
rrail.pl
raail.pl
raiil.pl
raill.pl

Lokalizacja

IP: 80.72.43.190

kontynent: EU, kraj: Poland (POL), miasto:

Notowania strony

pozycja w rankingu odwiedzalności stron:

Zgromadzono zbyt mało danych dotyczących domeny, aby dokonać jej wyceny.

Podstawowe informacje

strona wykorzystuje CSS

objętość kodu: 53.06 KB

zawartość tekstu w całym kodzie strony: 25 %

tytuł: Portal Kolejowych Pasażerów / rail.pl | O pociągach... po kolei

opis:

słowa kluczowe:

kodowanie: utf-8

język: pl

Analiza kodu strony

frazy jednowyrazowe powtórzone minimum 3 razy

FrazaIlość
na21
Rynek18
do11
Wersja10
Feed:10
źródłowa10
PKP10
artykułu10
Odpowiedz10
nie9
Kolejowy,9
Kolejowy9
przez6
Ubezpieczenia6
że6
pt.,5
czw.,5
20/10/20115
dla5
21/10/20115
może5
się4
emisji4
Cargo4
to4
kolei4
ruchu4
zarządu4
udało3
środków3
obniżyć3
tej3
roku3
powiedział3
nowych3
Warszawa:3
Tylko3
mld3
spółki3
października3
Warszawy3
pociągi3

frazy dwuwyrazowe powtórzone minimum 3 razy

FrazaIlość
Odpowiedz Feed:10
Wersja źródłowa10
źródłowa artykułu10
Feed: Rynek9
Kolejowy Wersja9
Rynek Kolejowy,9
Rynek Kolejowy9
czw., 20/10/20115
Kolejowy, pt.,5
pt., 21/10/20115
Kolejowy, czw.,4
PKP Cargo4
nie udało3
dla ruchu3
obniżyć emisji3

frazy trzywyrazowe powtórzone minimum 3 razy

FrazaIlość
Wersja źródłowa artykułu10
Rynek Kolejowy Wersja9
Kolejowy Wersja źródłowa9
Feed: Rynek Kolejowy9
Odpowiedz Feed: Rynek9
Rynek Kolejowy, pt.,5
Kolejowy, pt., 21/10/20115
Rynek Kolejowy, czw.,4
Kolejowy, czw., 20/10/20114

tagi B

tagi U

tagi I

obrazki

nazwa plikuopis
Strona główna
Subskrybuje zawartość
Witrynę napędza Drupal, system zarządzania treścią o publicznie dostępnym kodzie źródłowym

nagłówki

H1

H2

Tylko w transporcie nie udało się obniżyć emisji CO2

Sąd: NIK nie może naruszyć dobrego imienia PKP

UTK kontroluje pociągi

PKP Cargo kupi więcej nowych lokomotyw

Grabarczyk: Dopuszczamy budowę KDP w partnerstwie publiczno-prywatnym

Grabarczyk: Tylko inwestor strategiczny w PKP Cargo

FitchRatings: BBB dla PKP SA

Nowi członkowie zarządu Przewozów Regionalnych

PKP Energetyka dostarczy energię do Chorzowa

Warszawa: Unia dołoży do remontu ósemki

Ostatnio w blogach

Aktualności

H3

Tylko w transporcie nie udało się obniżyć emisji CO2

Sąd: NIK nie może naruszyć dobrego imienia PKP

UTK kontroluje pociągi

PKP Cargo kupi więcej nowych lokomotyw

Grabarczyk: Dopuszczamy budowę KDP w partnerstwie publiczno-prywatnym

Grabarczyk: Tylko inwestor strategiczny w PKP Cargo

FitchRatings: BBB dla PKP SA

Nowi członkowie zarządu Przewozów Regionalnych

PKP Energetyka dostarczy energię do Chorzowa

Warszawa: Unia dołoży do remontu ósemki

Ostatnio w blogach

Aktualności

H4

H5

H6

linki wewnętrzne

adreskotwica (anchor)
Skip to Main Content Area
Strona główna
Portal Kolejowych Pasażerów / rail.pl
Strona główna
Utrudnienia w ruchu pociągów
Euro < 26
Karta ISIC
Polisy turystyczne
Ubezpieczenia Warta
Ubezpieczenia Signal-Iduna
Ubezpieczenia TU Europa
Ubezpieczenia Europejskie
Bilety autokarowe
Krajowe bilety autokarowe
Transfery na lotniska
Międzynarodowe bilety autokarowe
Tylko w transporcie nie udało się obniżyć emisji CO2
Odpowiedz
Feed: Rynek Kolejowy
Sąd: NIK nie może naruszyć dobrego imienia PKP
Odpowiedz
Feed: Rynek Kolejowy
UTK kontroluje pociągi
Odpowiedz
Feed: Rynek Kolejowy
PKP Cargo kupi więcej nowych lokomotyw
Odpowiedz
Feed: Rynek Kolejowy
Grabarczyk: Dopuszczamy budowę KDP w partnerstwie publiczno-prywatnym
Odpowiedz
Feed: Rynek Kolejowy
Grabarczyk: Tylko inwestor strategiczny w PKP Cargo
Odpowiedz
Feed: Rynek Kolejowy
FitchRatings: BBB dla PKP SA
Odpowiedz
Feed: Rynek Kolejowy
Nowi członkowie zarządu Przewozów Regionalnych
Odpowiedz
Feed: Rynek Kolejowy
PKP Energetyka dostarczy energię do Chorzowa
Odpowiedz
Feed: Rynek Kolejowy
Warszawa: Unia dołoży do remontu ósemki
Warszawa
Odpowiedz
Feed: InfoRail
2
3
4
5
6
7
8
9
następna ›
ostatnia »
Subskrybuje zawartość
Karty i ubezpieczenia ISIC
Ubezpieczenia Warta
Karty i ubezpieczenia Euro < 26
Ubezpieczenia TU Europa
Ubezpieczenia Signal-Iduna
GW: Szlag mnie trafia na widok elfów
Euroobligacje sposobem na kapitał
Wrocław: Wydzielą torowisko na Podwalu
Tylko w transporcie nie udało się obniżyć emisji CO2
Podkarpacie: Problemy na linii kolejowej nr 71
Ograniczanie pracy przewozowej nakazane przez PKP PLK S.A.
Dziennikarski mamut?
więcej
Warszawa: Omiń korki na Pradze pociągiem
Omiń korki na warszawskiej Pradze
Realizacja projektów z lubelskiego RPO
Piechociński: Walka o fundusze unijne będzie trudna
Będą „koperty narodowe” środków CEF?
Pociągi międzynarodowe jadące przez Śląsk wróciły na stałą trasę
Chybie: Trasa już częściowo przejezdna
Likwidują kolejkę w Myślęcinku
Warszawa: Rowerzysta zginął pod pociągiem
Wrocław: KKA do Rawicza
Moskwa: W 2012 roku ruszają pociągi pasażerskie na małej obwodnicy
UOKiK: Budimex może przejąć PNI
Kallas: Polska nie straci, lecz zyska
UE nie chce inwestować w Polskie KDP
Koleje Austriackie publikują nowy rozkład
››
railtv@rail.pl
Portal Kolejowych Pasażerów / rail.pl
Kolejowa Orkiestra Świątecznej Pomocy
Logowanie z OpenID
Anuluj logowanie z OpenID
Prześlij nowe hasło
administratorom

linki zewnętrzne

adreskotwica (anchor)
RailTV
Rezerwacja hosteli
Wersja źródłowa artykułu
Wersja źródłowa artykułu
Wersja źródłowa artykułu
Wersja źródłowa artykułu
Wersja źródłowa artykułu
Wersja źródłowa artykułu
Wersja źródłowa artykułu
Wersja źródłowa artykułu
Wersja źródłowa artykułu
Wersja źródłowa artykułu
Prosta i tania reklama w Internecie sprzedawana za pomocą AdTaily
http://railtv.pl
RailTV - kolejowa telewizja
Czym jest OpenID?
Phase2 Technology
Witrynę napędza Drupal, system zarządzania treścią o publicznie dostępnym kodzie źródłowym